Вернуться на главную
Старый 05.05.2016, 20:51   #81
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию Рено Каптур (Renault Kaptur) российской сборки: стиляга из Москвы



Жил-был российский авторынок, от родной страны не отрывался. Ценил по большей части доступные машины, но и дорогие потреблял с размахом — на удивление иным развитым странам. Неоднократно взлетал и падал вслед за экономикой и состоянием кошельков покупателей. И была у него, как и у всех, заветная мечта.

Хотелось ему заиметь что-то особенное и эксклюзивное, чтобы соседи в кои-то веки на него с завистью посмотрели. Моделей рынок получал в избытке, вот только все они были уже кем-то распробованы. Бóльшая часть — Европой, Японией да Кореей, остальные (обычно бюджетные) — развивающимися странами вроде Китая, Индии и Бразилии. А серьезным эксклюзивом иностранцы баловать Россию не спешили.

И вот — сбылось. В Москве состоялась мировая премьера кроссовера Рено Каптур (Renault Kaptur). Его пока нигде в мире не видели, и столичный завод «Рено Россия» (бывший «Автофрамос») станет для Каптур (Kaptur) колыбелью. А уже потом Рено Каптур (Renault Kaptur) пойдет по миру — в самом хорошем смысле этого слова: его планируют продавать и в других развивающихся странах.

В силу уникальности Рено Каптур (Renault Kaptur) уже на начальном этапе разработки пришлось искать местных поставщиков комплектующих. Заявленный уровень локализации на старте производства — 50%. Российские, среди прочего, — сталь, пластик, сиденья, шины, колёса, стёкла. Есть надежда, что некоторые локализованные в России комплектующие будут поставлять на экспорт.

Но самое интересное и греющее душу заключается в том, что идея создания машины родилась в российском офисе Рено (Renault) еще в ту пору, когда Дастер (Duster) только осваивался на нашей земле. Маркетологи предложили сделать в пару к нарочито утилитарному кроссоверу более эмоциональный — «дизайнерский», который можно позиционировать на полступеньки выше и продавать чуть дороже. И только когда проект был запущен, а машина обрела реальные черты, маркетологи из других стран заверещали: и мы хотим такую машину!

На вкус и цвет
Я не ошибся: не Captur (как в Европе), а именно Kaptur. Официальная версия переименования такова: литера К ассоциируется с ключевыми характеристиками автомобиля — качественный, комфортный и красивый кроссовер. Но вот маркетологи перестали ездить по ушам, и я назову более прозаическую причину: французское имя у нас произносили бы кто во что горазд — и Саптур, и Цаптюр… А теперь разночтений быть не может: Каптюр, и всё тут.

Во внешности российского Рено Каптур (Renault Kaptur) нет ничего общего с соплатформенным Дастером (Duster). А вот на французский Captur ой как похож! Наша машина длиннее, шире и выше. Всё видимое глазу — оригинальное, включая лобовое стекло и механизм стеклоочистителей. Переоформленный передок смотрится интересно. Соседствующие с С‑образными росчерками светодиодных ходовых огней противотуманки тоже выполнены по LED-технологии. Так дороже, зато привлекательнее. Крепление переднего номерного знака, висевшего на нижней кромке бампера, перенесено выше — меньше риска помять его при случайном контакте с бордюром или оторвать на бездорожье.

К слову, имя Captur появилось в 2011 году. То был стильный трехдверный концепт-кроссовер. Автомобиль приглянулся потенциальным покупателям, и два года спустя свет увидела серийная версия. По пути к конвейеру она стала прозаичнее, но не растеряла черт нового фирменного стиля, который предложил шеф-дизайнер Лоренс ван ден Акер. У нас Captur едва ли нашел бы широкий спрос. Броский внешне, но начинка… Только передний привод, турбомоторы-недорослики и скромный клиренс (170 мм). Ну какой это кроссовер? Впрочем, поставлять его в таком виде в Россию никто и не планировал — но об этом никто не знал наверняка, за исключением узкого круга посвященных.

На выручку пришла вездесущая платформа В0. Ее российские автомобилисты знают и любят. С момента появления в стране первых Логанов она разошлась тиражом более миллиона экземпляров. «Тележка» проста, надежна и позволяет реализовать подключаемый полный привод. Правда, в Renault платформу Дастера называют не иначе как Global Access — дескать, это шасси B0, но не в чистом виде, а с изрядными доработками.

А как изменилось дастеровское шасси при создании Рено Каптур (Renault Kaptur) ? И вообще, изменилось ли? Этот секрет откроется ближе к лету — когда можно будет поездить на первых товарных образцах. А пока я хожу вокруг белой и рыжей машин, стоящих в одном из помещений корпуса главного конвейера бывшего АЗЛК. Распахиваю двери, багажник, заглядываю под брюхо… Архитектура подвески осталась прежней, но характеристики пружин, амортизаторов и стабилизаторов другие. Подозреваю, что их настройки сместили в сторону более драйверских.



Общая архитектура передней панели и обшивки дверей, приборы и блок управления микроклиматом — всё это Рено Каптур (Renault Kaptur) позаимствовал без видимых изменений у европейской модели. Та, в свою очередь, переняла их у последнего поколения хэтчбека Clio. Впрочем, и тут российские инженеры приложили руки: в частности, фактура пластика оригинальная, доработана форма сидений, появился плафон освещения для задних пассажиров.

Подвеска стала жестче? Всё-всё, не спрашиваю. Помню, что секрет. Позже представители Рено (Renault) лишь обмолвились, что энергоемкость подвески не пострадала — это было одним из главных условий, поставленных перед инженерами.

На то, что технически Рено Каптур (Renault Kaptur) практически повторяет Дастер (Duster), указывают и геометрические параметры: расхождения буквально в миллиметрах, тогда как французский Captur заметно компактнее. Один из важнейших для такой машины параметров — клиренс. У Каптур (Kaptur) он 204 мм, тогда как у полноприводного — 210 мм. Достойно!

Капот не разрешили открывать. Рискну предположить, что за Каптуром (Kaptur) зарезервируют бензиновые атмосферники 1.6 (114 л.с.) и 2.0 (143 л.с.), хорошо знакомые по Дастеру (Duster). Но вряд ли французы отважатся предлагать в нынешние времена дизель 1.5 и совершенно неизвестный в России бензиновый 1,2‑литровый турбомотор.



Мультимедийная система Media Nav взята от Логана, тогда как на продающихся в Старом Свете машинах применяется более современный комплекс. Не спешите жалеть о таком упрощении. Наш давний тест и более свежие наблюдения показывают: этот навигатор может дать фору даже тем, что дороже в несколько раз.

В списке опций появятся полный привод, унаследованный без изменений от Дастера (Duster), и автоматическая трансмиссия. Древний четырехступенчатый автомат этой машине не по статусу — есть надежда, что наши инженеры подружили с моторами вариатор. Это было бы интересно!

Надбавка за стиль
Базовое оснащение впечатляет: ESP, транспондерный ключ-карта, 16‑дюймовые легкосплавные колеса. Скорее всего, в обязательном порядке появятся электроприводы передних стекол и зеркал, кондиционер. За доплату — штатная система дистанционного пуска (северяне оценят), обогрев лобового стекла по всей площади, недоступные покупателям климат-контроль, электропривод складывания зеркал, а также дизайнерские изыски в виде ярких вставок в салоне и двухцветной окраски кузова с крышей черного или молочного цвета. Но есть не лучшие решения, которые тоже перекочевали с , — в частности, регулируемая только по углу наклона рулевая колонка и задние барабанные тормоза.

Цены на Рено Каптур (Renault Kaptur) пока не объявлены, но ориентироваться, как вы догадываетесь, вновь нужно на прародителя. Сейчас переднеприводный 1.6 с механической коробкой и в небогатой комплектации Expression предлагают за 770 тысяч рублей, а такой же полноприводный — за 820 тысяч. Но ведь Каптур (Kaptur) новее, ярче, с более богатым оснащением — поэтому едва ли можно говорить о стартовой цене ниже 900 тысяч рублей. А то и под миллион...



Верхний бардачок стал вместительнее, нижний принял привычный облик: вместо выдвижного ящика от европейской версии установили обычную опускающуюся створку. Говорят, оригинальное решение посчитали неудобным для нас, но подозреваю, что причина в экономии. Я даже осмелился дать инженерам совет: неплохо бы в верхний бардачок встроить разъем для подключения радар-детектора или зарядки смартфона, а в его крышке предусмотреть небольшую выемку для проводов, тянущихся к гаджетам на ветровом стекле.

больше ценят в регионах, причем преимущественно люди старшего возраста, а Каптур (Kaptur) приглянется жителям мегаполисов. Если его сочтут бюджетным, успех обеспечен — как и всем аналогичным Рено (Renault). Если же в глазах покупателей Каптур (Kaptur) окажется ближе к Мегану и Колеосу, на большие объемы продаж вряд ли стоит рассчитывать.

Вспомним и о том, что у французско-японского альянса есть Nissan Terrano. Клон Дастера (Duster) собирают на том же заводе в Москве, но позиционируют как более дорогую модель. Переднеприводные модификации 2016 года выпуска предлагают за 883–945 тысяч рублей, полноприводные и вовсе стартуют с 977 тысяч. Есть риск, что более стильный и богато оснащенный Рено Каптур (Renault Kaptur) задушит «японца», и без того продающегося почти вчетверо хуже исходника. Так что альянсу предстоит решить проблему внутреннего каннибализма. Источник
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sponsored Links
Старый 06.05.2016, 09:38   #82
Олег
У истоков...

Член клуба
 
Аватар для Олег
 
Имя: Олегас
Регистрация: 02.11.2015
Авто: Рено Колеос BOSE,Каптюр 1.6cvt W&B style
Сообщений: 1,887
Олег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Добрая статейка позитивчик...
__________________
Кто знает жизнь, тот не спешит....
Олег вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 13:27   #83
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию Компания Рено (Renault) готовит сразу несколько новинок в различных сегментах



Французский автомобилестроительный концерн Рено (Renault) уже в ближайшем будущем планирует выпустить сразу несколько перспективных новинок. Компания уже начала обновлять и пополнять свой продуктовый ряд. Так, недавно были представлены новый большой кроссовер Колеос (Koleos) и минивэн Сценик (Scenic). До конца года последний получит также 7-местную версию с приставкой Grand.

Однако это только начало. В Рено (Renault) нацелились на создание нового компактного городского автомобиля. Он будет позиционироваться как наследник нынешней подели Флюенс (Fluence). Кроме того, сообщается о работах над созданием первого пикапа в истории французской марки. Называется даже его грузоподъемность, которая составит около 1 тонны.

Рено (Renault) уже представил концептуальный прототип будущего пикапа, который был рассекречен осенью прошлого года и имеет название Renault Alaskan. Есть информация, что вскоре будет представлен новый компактный кроссовер B-класса. Новинка находится на финальной стадии разработки и будет показана уже в текущем году. Источник
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 16:17   #84
Джити
Местный
 
Аватар для Джити
 
Имя: Тим
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Королёв
Авто: Duster 2.0 4x4
Сообщений: 131
Джити - весьма и весьма положительная личностьДжити - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Однако это только начало. В Рено (Renault) нацелились на создание нового компактного городского автомобиля. Он будет позиционироваться как наследник нынешней подели Флюенс (Fluence).
Как то не вяжется компактный городской и Флюенс. Флюенс - полноразмерный седан. А компактный городской это что-то типа Твинго.
__________________
C каждым днём всё веселее жить!..
Джити вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 16:23   #85
Eugene
Завсегдатай
 
Аватар для Eugene
 
Имя: Евгений
Регистрация: 05.04.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kaptur, 1.6 МКПП, Drive
Сообщений: 831
Eugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Джити Посмотреть сообщение
Как то не вяжется компактный городской и Флюенс. Флюенс - полноразмерный седан. А компактный городской это что-то типа Твинго.
Флюенс - это C-класс, относящийся к "компактным" по классификации. А полноразмерный седан - это Latitude/Laguna...
Eugene вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 17:01   #86
Джити
Местный
 
Аватар для Джити
 
Имя: Тим
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Королёв
Авто: Duster 2.0 4x4
Сообщений: 131
Джити - весьма и весьма положительная личностьДжити - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Eugene Посмотреть сообщение
Флюенс - это C-класс, относящийся к "компактным" по классификации. А полноразмерный седан - это Latitude/Laguna...
Да хоть бы и так. Не могу назвать компактным городским, авто длиной больше 4,6 метров. Этак Каптур с его 4,3 метра можно будет в сверхкомпактные записывать (утрирую, конечно)
__________________
C каждым днём всё веселее жить!..
Джити вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 18:01   #87
Eugene
Завсегдатай
 
Аватар для Eugene
 
Имя: Евгений
Регистрация: 05.04.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kaptur, 1.6 МКПП, Drive
Сообщений: 831
Eugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личностьEugene - просто великолепная личность
По умолчанию

Джити, седаны B-класса относятся к "малому компактному" классу, а они и до 4,5 метров доходят.
Классификация эта "американская", отсюда такие и странные для нас сопоставления. Для американца полноразмерный седан - метров 5-6.
Eugene вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.05.2016, 21:10   #88
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию Nissan купит треть акций Mitsubishi за 2,2 миллиарда долларов

Цитата:


Компания Nissan приобретет 34% акций Mitsubishi Motors, которая стала фигурантом «топливного скандала» из-за занижения данных о расходе топлива в технической документации ряда моделей, пишет Financial Times. О сделке объявили на совместной конференции двух автопроизводителей. Издание отмечает, что объявление о соглашении последовало в условиях, когда Mitsubishi нуждается в средствах, чтобы пережить скандал.

Стоимость сделки составила 237,3 млрд иен (около $2,2 млрд), она будет закрыта до конца 2016 года, и Nissan станет крупнейшим акционером Mitsubishi. «Мы поможем этой компании решить проблемы, с которыми она столкнулась, в частности вернуть доверие потребителей к системе экономии топлива», — заявил на пресс-конференции исполнительный директор Nissan и Рено (Renault) Карлос Гон.

Председатель совета директоров Mitsubishi Motors Осаму Масуко отметил, что восстановить доверие будет трудно. «С Nissan мы начнем движение к этой цели», — заверил Масуко.

Mitsubishi призналась в фальсификации результатов тестов расходов топлива для более чем 600 тыс. транспортных средств 20 апреля. Это привело к падению акций компании на 43%.

Компания заявила, что создала независимую комиссию для расследования произошедшего. Тесты, результаты которых были сфабрикованы, были проведены на 157 тыс. автомобилей Mitsubishi и 468 тыс. автомобилей Nissan. Именно Nissan, для автомобилей которого Mitsubishi также проводило испытания, указал на несоответствие данных, после чего Mitsubishi провела внутреннее расследование и выяснила, что данные были сфальсифицированы.

Позже президент Mitsubishi Motors Тетсуро Айкава, признал, что компания фальсифицировала результаты тестов расходов топлива с 1991 года. Как отметил тогда Айкава, расследование о фальсификациях продолжается. Президент компании подчеркнул, что не знает, зачем его сотрудники решили заняться фальсификациями.

Ранее в мошенничестве при проведении тестов на выбросы вредных веществ призналась компания Volkswagen. Сейчас она ведет переговоры с властями США по поводу штрафов, которые автопроизводитель должен заплатить за махинации с тестами.

По иску Минюста США, поданному в январе 2016 года, Volkswagen грозит штраф в размере до $46 млрд за нарушение экологического законодательства. Помимо этого, в марте более 270 институциональных инвесторов со всего мира подали к автопроизоводителю иск за сокрытие информации о вредных выхлопах на €3,3 млрд. В конце марта в суд на Volkswagen подала Федеральная торговая комиссия США. Источник
Вроде причем тут Рено (Renault), но альянс то один и Карлос Гон тоже
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.05.2016, 19:01   #89
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию



Первый среднеразмерный пикап французской марки Рено (Renault) получит платформу Nissan NP300 Navara последнего поколения. Экстерьер грузовичка, скорее всего, будет напоминать прошлогодний концепткар Alaskan.

Технические связи внутри альянса Renault-Nissan становятся все крепче и ветвистее, очередной плод корпоративной синергии в лице французского пикапа мы увидим уже в этом году. В начале мая с закрытого заседания акционеров Рено (Renault) утекли презентационные слайды, где пикап значится в числе новинок 2016 года, а на этой неделе его скорый выход на мировой рынок и родство с Nissan NP300 Navara косвенно подтвердил в интервью журналистам один из топ-менеджеров австралийского подразделения Рено (Renault).

Если с внешностью французского пикапа интриги почти нет — она, скорее всего, будет в значительной степени повторять концепт Alaskan, показанный осенью прошлого года, то интерьер пока остается загадкой. Последние новинки Рено (Renault) приучили нас к тому, что даже модели, построенные на ниссановских платформах, получают собственное оформление салона, с большим вертикальным дисплеем мультимедийной системы, но возможно, что в коммерческой модели разработчики сочтут подобную индивидуализацию излишней и совсем незначительно изменят интерьер исходного NP300 Navara.

Непонятно пока также, сохранит ли серийный пикап концептуальное название Alaskan или получит новое имя.

В свете недавней покупки компанией Nissan 34% акций Mitsubishi Motors следующее поколение пикапов этих двух фирм может быть создано на единой платформе, о чем уже успел обмолвиться Карлос Гон, глава альянса Renault-Nissan. Источник
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.05.2016, 20:09   #90
cap obvious
Пользователь
 
Имя: cap obvious
Регистрация: 12.01.2016
Сообщений: 46
cap obvious скоро придёт к известности
По умолчанию Шокирующие 0 звезд Renault Kwid в краш-тесте Global NCAP



Renault Kwid в комплектации без подушек безопасности не сумел заработать даже одной единственной звезды в тесте Global NCAP.

В зависимости от комплектации у Kwid может быть одна или две подушки безопасности, а может не быть ни одной. Но даже пятидверке с водительским эйрбэгом специалисты Global NCAP не подарили ни единой звезды за защиту взрослых. Некоторым утешением для Квида в версии без подушек безопасности могут служить две звёздочки, полученные за защиту детей.

Глава альянса Renault--Nissan Карлос Гон говорил, что европейской версии хэтчбека Kwid не будет. Но замеченный в январе в Европе тестовый образец заставил предположить: не всё так однозначно.

Фронтальный удар с частичным перекрытием у Global NCAP по методике и системе подсчёта баллов копирует Euro NCAP.

Источник.

Последний раз редактировалось cap obvious; 17.05.2016 в 20:12.
cap obvious вне форума   Вверх Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 23.05.2016, 15:45   #91
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию Рено (Renault) рассекретил моторную гамму кроссовера Kaptur для России



Новый полноприводный кроссовер Рено Каптур (Renault Kaptur) поступит в продажу в России с двумя бензиновыми моторами. Базовая версия автомобиля комплектуется 1,6-литровым агрегатом с отдачей 114 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с механической пятиступенчатой коробкой передач и системой переднего привода. Также машину можно будет приобрести с 2,0-литровым двигателем. Мощность мотора составляет 143 лошадиные силы. Двигатель работает совместно c четырехступенчатым «автоматом». Для такой версии кроссовера предлагается система полного привода.

Премьера Рено Каптур (Renault Kaptur) состоялась в Москве в марте этого года. Это первый автомобиль французского бренда, который разрабатывался для российского рынка. В модельной линейке компании новый SUV займет место рядом с популярным Дастером (Duster) – автомобили построены на одной платформе, оснащаются одинаковыми опциями и близки по габаритам. Рено (Renault) позиционирует Каптур (Kaptur) как кроссовер для молодежи, в то время как Дастер (Duster) в представлении французов является более утилитарной моделью. Производство модели налажено на заводе Рено (Renault) в Москве.

Внешне Рено Каптур (Renault Kaptur) выполнен в стилистике компактного кроссовера Captur, который продается в Европе с 2013 года. Главное отличие моделей – в задней стойке, которая из-за увеличенной колесной базы у российского SUV стала шире. Каптур (Kaptur) получил массивную решетку радиатора с огромным логотипом Рено (Renault), большую оптику со светодиодными ходовыми огнями, полностью светодиодные противотуманки и блистер – огромную хромированную накладку вдоль боковой линии кузова.

В отличие от европейского варианта, который построен на платформе Clio, российский Рено Каптур (Renault Kaptur) базируется на универсальной платформе B0 альянса Renault-Nissan . SUV значительно превзошел близнеца по габаритам: длина выросла с 4 122 до 4 333 мм, ширина – с 1 778 до 1 813 мм, а высота – с 1 567 до 1 613 миллиметров. Объем багажника увеличился до 367 л, а с учетом разложенных задних сидений его объем составляет 1 200 литров.

Дорожный просвет у Рено Каптур (Renault Kaptur) также стал больше: кроссовер приподняли до 204 мм (у европейского Captur – 170 мм) – это рекордный показатель среди всех SUV В-класса на российском рынке. У Каптур (Kaptur) высокая по меркам класса геометрическая проходимость: угол въезда составляет 20 градусов, а угол съезда - 31 градус. Цены на модель будут названы позднее. Источник
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 17.06.2016, 11:37   #92
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию



15 июня на российском рынке стартовали продажи нового кроссовера Рено Каптур (Renault Kaptur). Цены были объявлены в конце мая, тогда же у дилеров был открыт прием заказов.
Всего покупателям предложат три комплектации: Life, Drive и Style. Стоит отметить, что базовое оснащение Life (от 859 тыс. руб.) довольно богатое: оно включает кондиционер, ключ-карту, светодиодные ходовые огни, 16-дюймовые литые диски и полный электропакет. В комплектации Drive (от 919 900 руб.) SUV дополнительно получил систему бесключевого доступа, круиз-контроль с ограничителем скорости, электропривод складывания зеркал, подогрев передних сидений и дистанционный запуск двигателя. В топовом варианте Style (от 1 029 900 до 1 149 900 руб.) кроссовер укомплектовали климат-контролем, обогревом лобового стекла, навигацией, камерой заднего вида и светодиодными противотуманными фарами.

Для Рено Каптур (Renault Kaptur) предусмотрено два мотора и четыре трансмиссии. Начальный 1,6-литровый двигатель может работать в паре с пятиступенчатой МКП или с вариатором. Двухлитровый агрегат поступит в продажу с шестиступенчатой "механикой" и четырехступенчатым "автоматом". Источник
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 04.07.2016, 16:49   #93
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию



На Парижском автосалоне французский Рено (Renault) представит концепт нового внедорожного купе.

Новый кроссовер Рено (Renault) получит оригинальный привлекательный дизайн и электрическую силовую установку. Об этом со ссылкой на собственные источники внутри французской компании сообщает Autocar.

Внешность нового концепт-кара будет разработана под руководством шеф-дизайнера Рено (Renault) Лоренса ван ден Акера. По информации инсайдеров, на создание нового внедорожного купе дизайнеров сподвиг концепт Mazda Koeru, показанный в 2015 году на автосалоне во Франкфурте.

Ожидается, что основой для будущего кроссовера могут стать две модели — Рено Каптур (Renault Captur) и более крупный Рено Каджар (Renault Kadjar) . По задумке разработчиков, новый кроссовер Рено (Renault) будет сочетать в себе «брутальность» внедорожника с привлекательностью купе. Кроме того, интерьер концепт-кара даст представление о салонах будущих моделей Рено (Renault).

Помимо этого, новый концепт может получить электрический двигатель. О его характеристиках в настоящее время не сообщается, хотя можно предположить, что они будут неплохими. Известно, что в Рено (Renault) находятся под впечатлением от успеха моделей Tesla и намерены, таким образом, в ближайшее время серьезно расширить линейку своих электромобилей. Источник
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.07.2016, 15:43   #94
maslovyu
Администратор

Член клуба
 
Аватар для maslovyu
 
Имя: Юрий
Регистрация: 02.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster 1.5 4х4
Сообщений: 579
maslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордитьсяmaslovyu за этого человека можно гордиться
По умолчанию



В 2017 году румынская компания Dacia, входящая в альянс Renault-Nissan, представит семиместную версию популярного кроссовера.

Новинка, которую предположительно назовут Гранд Дастер (Grand Duster), получит семиместный салон, систему полного привода, а также абсолютно новый дизайн. Об этом сообщает портал Auto Express, журналистам которого удалось выяснить первые подробности о новинке. Это изображение было создано бильд-редактором Auto Express на компьютере. Британцы считают, что новая модель будет выглядеть примерно так

Новый Рено Гранд Дастер (Renault Grand Duster) будет построен на растянутой платформе от пятиместной версии модели. Ожидается, что длина нового кроссовера составит примерно 4,7 метра, или на 200 мм больше, чем у обычного Рено Дастер (Renault Duster) нового поколения. Также новинка будет отличаться увеличенным объемом багажника — 650 литров против 500 литров у пятиместной версии.

В движение Рено Гранд Дастер (Renault Grand Duster) будут приводить те же двигатели, что и пятиместный кроссовер. Речь идет о 1,2-литровом 125-сильном турбомоторе, а также 1,6-литровом 130-сильном дизельном двигателе. Впрочем, сказанное выше верно для Европы, у нас, скорее всего, будут совсем другие моторы.



Что же до комплектаций, то в покупателям будут доступны как недорогие версии с тканевой обивкой сидений и обычной магнитолой, так и дорогие версии с климат-контролем, навигацией и парктроником. Источник
maslovyu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.07.2016, 16:08   #95
Stas
Пользователь
 
Имя: Stas
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 51
Stas на пути к лучшему
По умолчанию

Бильд-редактор Auto Express похоже ленивый человек. И взял модельку от креты.
Stas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 16:13   #96
Stas
Пользователь
 
Имя: Stas
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 51
Stas на пути к лучшему
По умолчанию

А как вам новый Каджар? Ничего не напоминает?
Изображения
Тип файла: jpg foto-kadjar_05.jpg (157.3 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg foto-kadjar_06-650x433.jpg (83.5 Кб, 23 просмотров)
Тип файла: jpg images.jpg (7.6 Кб, 22 просмотров)
Stas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.07.2016, 21:31   #97
Qtab
Пользователь
 
Имя: Aleks
Регистрация: 02.04.2016
Авто: Megane III
Сообщений: 40
Qtab на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stas Посмотреть сообщение
А как вам новый Каджар? Ничего не напоминает?
Кроме Кашкая - ничего
Qtab вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.07.2016, 22:20   #98
Stas
Пользователь
 
Имя: Stas
Регистрация: 05.07.2016
Сообщений: 51
Stas на пути к лучшему
По умолчанию

Да бросьте! А нашего каптурчика?
Stas вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.07.2016, 21:47   #99
Олег
У истоков...

Член клуба
 
Аватар для Олег
 
Имя: Олегас
Регистрация: 02.11.2015
Авто: Рено Колеос BOSE,Каптюр 1.6cvt W&B style
Сообщений: 1,887
Олег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущееОлег обеспечил(а) себе прекрасное будущее
По умолчанию

Имхо, асе ниссаны и реношки имеют чттото общее счас
__________________
Кто знает жизнь, тот не спешит....
Олег вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.07.2016, 14:05   #100
Ky6uk
Модератор
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Moscow
Авто: Kaptur 2.0 4*4 6МКПП
Сообщений: 720
Ky6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордиться
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maslovyu Посмотреть сообщение
Новинка, которую предположительно назовут Гранд Дастер (Grand Duster)
Жду Дастер. Если такой будет, то отлично.
__________________
Ремонт. Запчасти. Шиномонтаж. Чип-тюнинг от SVVmotorsport
"Соколиная Гора": ул.Буракова, 14
*** Въезд на ул.Буракова, на пересечении с Шоссе Энтузиастов -- ЗАКРЫТ.
Выбирайте пути объезда ***

+7 495 669 36 44 +7 985 912 68 06+7 499 502 15 08 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:23. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика