Вернуться на главную
Старый 07.10.2016, 08:04   #21
Граф
Пользователь
 
Аватар для Граф
 
Имя: Граф
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: ВОРОНЕЖ
Авто: 2,0 Style 4 x 4 "Вампир"
Сообщений: 65
Граф на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Нет. Вот если бы они на сжатие пробивались, то да, или загружен, или удар большой. А тут мы просто убираем нагрузку, и они выстреливают со всей силой разжатия пружин. Это амортизатор, он должен амортизировать в обе стороны, иначе нафига он нужен?
Более того, на сжатие он должен работать легче, чем на растяжение.
Граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sponsored Links
Старый 07.10.2016, 09:25   #22
Sergiй
Местный
 
Имя: Sergey
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Москва, Воронеж, Волгоград
Авто: Kaptur 16г., 2.0, МКПП6 4AWD
Сообщений: 231
Sergiй - весьма и весьма положительная личностьSergiй - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Каптёр Посмотреть сообщение
Кстати, да. В одном из обзоров блогеры отметили хорошие пружины у Каптюра, лучше, чем на Крете.
Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Значит, стоковые амортизаторы на Каптуре всё-таки пожёстче дастеровских.
Цитата:
Сообщение от cvet21 Посмотреть сообщение
Амортики рассчитывают на постоянный контакт с поверхностью таки...
Это чё за бред в мои ̶у̶ш̶и̶ глаза?
Мы тут про амортизаторы, а не про пружины. Амортизаторы на каптюре жестче??? У амортизатора есть жесткость? Амортизаторы рассчитываю на контак с землёй? Писец. Пойду глаза промою.
А вы сначала разберитесь для себя, что есть амортизатор, а что есть пружина, и что для чего предназначено.
Цитата:
Сообщение от cvet21 Посмотреть сообщение
Авто как бы не рассчитано на полеты....
А на что авто рассчитано? Рассчитано ездить по дороге? По ровной дороге без кочек и ям? Или это всё таки паркетник, а не машина для треков?
Амортизатор, он и в африке амортизатор.
Читать до просветления: https://ru.wikipedia.org/wiki/Амортизатор
Вот выдержка из вики:
Цитата:
На автотранспорте, как правило, эффективность «рабочего хода» амортизатора (сжатие, наезд колесом на препятствие) делают меньше, чем эффективность «отбоя» (обратного движения). В этом случае (при сжатии) амортизатор меньше передаёт толчки от неровностей на кузов, и (при растяжении) «придерживает» колесо от ударов его пружиной о дно выбоин дороги.
А вот это условие у моего амортизатора не выполняется:
Цитата:
и (при растяжении) «придерживает» колесо от ударов его пружиной о дно выбоин дороги.
И бьёт не только а дно выбоин, но и о корпус авто, как обратной стороне зависимых механических частей. А должен мягко разжимать пружину, а не резко, для тех кто в танке.

Но не всё потеряно, есть и компетентные люди тут:
Цитата:
Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
Более того, на сжатие он должен работать легче, чем на растяжение.
Sergiй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 11:59   #23
More
Местный
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Жаворонки МО
Авто: Duster 1.6 4x4
Сообщений: 283
More - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царстве
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Это чё за бред в мои ̶у̶ш̶и̶ глаза?
Мы тут про амортизаторы, а не про пружины. Амортизаторы на каптюре жестче??? У амортизатора есть жесткость? Амортизаторы рассчитываю на контак с землёй? Писец. Пойду глаза промою.
А вы сначала разберитесь для себя, что есть амортизатор, а что есть пружина, и что для чего предназначено.
О, да я смотрю тут офигенный специалист по подвеске пришёл.

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Но не всё потеряно, есть и компетентные люди тут:
Когда амортизатор на сжатие работает мягче, чем на отбой, это приводит только к одному - машина на неровностях начинает "плавать".

Задача подвески для сохранения максимальной управляемости автомобиля - обеспечивать максимальный контакт колеса с дорогой при любых условиях движения.
__________________
* И немедленно выпил.

Последний раз редактировалось More; 07.10.2016 в 12:04.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.10.2016, 12:20   #24
dg972
Модератор

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster Недолюкс Privilege 4x4 2.0 МКПП Коричневый орех
Сообщений: 445
dg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человек
По умолчанию

Если амортизатор в руках, шток легче вытянуть, чем утопить в корпус. У части амортизаторов, шток без нагрузки сам выходит из корпуса.
__________________
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.10.2016, 16:24   #25
Граф
Пользователь
 
Аватар для Граф
 
Имя: Граф
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: ВОРОНЕЖ
Авто: 2,0 Style 4 x 4 "Вампир"
Сообщений: 65
Граф на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Если амортизатор в руках, шток легче вытянуть, чем утопить в корпус. У части амортизаторов, шток без нагрузки сам выходит из корпуса.
Конгениально. Особенно с учетом рабочего положения штоком вверх.
Мда, ученье свет, а неученых тьма
Граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 21:06   #26
dg972
Модератор

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster Недолюкс Privilege 4x4 2.0 МКПП Коричневый орех
Сообщений: 445
dg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человек
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
Конгениально. Особенно с учетом рабочего положения штоком вверх.
Мда, ученье свет, а неученых тьма
К чему это? Флуд?
__________________
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.10.2016, 22:28   #27
Sergiй
Местный
 
Имя: Sergey
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Москва, Воронеж, Волгоград
Авто: Kaptur 16г., 2.0, МКПП6 4AWD
Сообщений: 231
Sergiй - весьма и весьма положительная личностьSergiй - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
О, да я смотрю тут офигенный специалист по подвеске пришёл.
Офигенным спецом себя не считаю, но походу кроме меня в проблеме разбирается только один форумчанин - Граф. Остальные пишут чтобы написать, спорят чтобы поспорить.
Sergiй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 07.10.2016, 22:43   #28
dg972
Модератор

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster Недолюкс Privilege 4x4 2.0 МКПП Коричневый орех
Сообщений: 445
dg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человек
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
кроме меня в проблеме разбирается только один форумчанин - Граф.
Улыбнуло. У всех работают, у Вас - нет. Вперед к ОД! Пусть меняют по кругу! Не удивлюсь, что они этого делать не будут. Если поддомкратить Дастер и резко нажать вниз на колесо, то будет стук. Оказывается.
__________________
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2016, 08:32   #29
Граф
Пользователь
 
Аватар для Граф
 
Имя: Граф
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: ВОРОНЕЖ
Авто: 2,0 Style 4 x 4 "Вампир"
Сообщений: 65
Граф на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
К чему это? Флуд?
Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Улыбнуло. У всех работают, у Вас - нет. Вперед к ОД! Пусть меняют по кругу! Не удивлюсь, что они этого делать не будут. Если поддомкратить Дастер и резко нажать вниз на колесо, то будет стук. Оказывается.
Стук в конце хода амортизатора (при растяжении) из-за свободного хода на участке 5-10мм и означает только одно: недолив гидравлической жидкости. Некритично, хотя и нежелательно. Остальное написанное вами - чушь. Исправный гидравлический амортизатор вы в руках не держали.
__________________
Ученье свет, а неученых тьма!

Последний раз редактировалось Граф; 08.10.2016 в 08:54.
Граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 08.10.2016, 13:01   #30
More
Местный
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 04.11.2015
Адрес: Жаворонки МО
Авто: Duster 1.6 4x4
Сообщений: 283
More - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царствеMore - луч света в тёмном царстве
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
но походу кроме меня в проблеме разбирается только один форумчанин - Граф.
Так и прекрасно. Тогда можете подъехать к дилеру, и попросить его долить маслица в амортизаторы, по совету "знающих людей"(с). )))

Вон он как правду-матку режет, сеет вечное среди неразумных - "однозначно","чушь!"...

Обожаю наблюдать такие менторские выступления..

А если самому интересно разобраться, тогда поищите специализированную информацию в сети. И Боже упаси, не читайте Википедию и всякие рекламные перепечатки автосервисов. )))

Поищите информацию о том, что такое скорость хода штока, и на что она влияет, а заодно, чем отличается "пробой" амортизатора" от "пробоя" подвески.


За сим дозвольте откланяться, не буду больше в этой теме мешать вашему выбору "знающих людей".
__________________
* И немедленно выпил.
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 08.10.2016, 13:40   #31
Граф
Пользователь
 
Аватар для Граф
 
Имя: Граф
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: ВОРОНЕЖ
Авто: 2,0 Style 4 x 4 "Вампир"
Сообщений: 65
Граф на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Так и прекрасно. Тогда можете подъехать к дилеру, и попросить его долить маслица в амортизаторы, по совету "знающих людей"(с). )))

Вон он как правду-матку режет, сеет вечное среди неразумных - "однозначно","чушь!"...

Обожаю наблюдать такие менторские выступления..

А если самому интересно разобраться, тогда поищите специализированную информацию в сети. И Боже упаси, не читайте Википедию и всякие рекламные перепечатки автосервисов. )))

Поищите информацию о том, что такое скорость хода штока, и на что она влияет, а заодно, чем отличается "пробой" амортизатора" от "пробоя" подвески.


За сим дозвольте откланяться, не буду больше в этой теме мешать вашему выбору "знающих людей".
Ну ну. Месье, знаете ли вы, что такое амортизатор двустороннего действия? Готовы ли вы назвать автомобили с амортизаторами одностороннего действия?
Очередной распальцовщик.
__________________
Ученье свет, а неученых тьма!
Граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.10.2016, 09:36   #32
Неугомонный Ездец
Свой человек
 
Аватар для Неугомонный Ездец
 
Имя: Максим
Регистрация: 09.12.2015
Адрес: мск
Авто: Белый/черный АКП 4х4
Сообщений: 1,940
Неугомонный Ездец - это имя известно всемНеугомонный Ездец - это имя известно всемНеугомонный Ездец - это имя известно всемНеугомонный Ездец - это имя известно всемНеугомонный Ездец - это имя известно всемНеугомонный Ездец - это имя известно всем
По умолчанию

Внимание!!!ФЛУД!!!
Почитал тему... Удивляет товарищ Граф...
Цитата:
Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
Очередной распальцовщик.
Цитата:
Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
Остальное написанное вами - чушь.
И почему-то возник вопрос из-за не полностью заполненного профиля - что у Вас за авто?
__________________
Неугомонный Ездец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.10.2016, 10:21   #33
dg972
Модератор

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster Недолюкс Privilege 4x4 2.0 МКПП Коричневый орех
Сообщений: 445
dg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человек
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
Исправный гидравлический амортизатор вы в руках не держали.
Ну да, после более пяти работ в автосервисе.

Цитата:
Сообщение от Граф Посмотреть сообщение
недолив гидравлической жидкости.
__________________
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 10.10.2016, 19:20   #34
Граф
Пользователь
 
Аватар для Граф
 
Имя: Граф
Регистрация: 28.09.2016
Адрес: ВОРОНЕЖ
Авто: 2,0 Style 4 x 4 "Вампир"
Сообщений: 65
Граф на пути к лучшему
По умолчанию

Знатокам посвящается:
Цитата:
More
Когда амортизатор на сжатие работает мягче, чем на отбой, это приводит только к одному - машина на неровностях начинает "плавать".
Цитата:
dg972
Если амортизатор в руках, шток легче вытянуть, чем утопить в корпус. У части амортизаторов, шток без нагрузки сам выходит из корпуса.
Тут рождается вопрос: а почему, собственно, ему не выходить?
А вот насчет легче:
Цитата:
При движении автомобиля необходимо, чтобы амортизатор гасил в основном свободные колебания подвески при ходе отдачи (распрям*ления рессоры или пружины) и не увеличивал их жесткость при сжатии. Поэтому сопротивление хода сжатия составляет 25…30 % сопротивления хода отдачи.
http://ustroistvo-avtomobilya.ru/pod...-amortizatory/
А из таблицы видно, что усилие хода сжатия может быть и до пяти раз меньше усилия хода отбоя.
Цитата:
dg972
Ну да, после более пяти работ в автосервисе.
Что лишний раз подчеркивает, что в автосервисе спецы попадаются разные.
P. S. Надеюсь, ни кого не возникает мысли, что на Каптюре стоят принципиально иные амортизаторы?
P.P.S. А вот интересная ссылочка: http://www.downloads.izikastom.info/articles/shox.pdf
Обращаю ваше внимание на усилия сжатия /растяжения в таблицах в конце.
Изображения
Тип файла: jpg 1b298ccs-960.jpg (81.4 Кб, 14 просмотров)
__________________
Ученье свет, а неученых тьма!

Последний раз редактировалось Граф; 10.10.2016 в 19:37.
Граф вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.10.2016, 00:12   #35
boncho957
Новичок
 
Имя: Александр
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 3
boncho957 пока не определено
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Не работают амортизаторы на отбой. На сжатие работают. Заметил после ~2000км. Ранее проезжал лежачие полицаи - всё тихо было. Сейчас бахает, и бывает сильно. Не верил сначала, думал что-то другое, но сейчас ехал по дороге, а потом асфальт сгрызли, и был такой плавный переход\спуск и далее дорога ниже сантиметров на 20. Так вот, когда дорога ушла из-под колёс - бахнуло, именно в момент разжатия пружин. Сзади совсем тихо, а спереди прилично.
Вроде так быть не должно. Стоит идти к дилеру? Или даже не пытаться?
У кого как с этим?
У меня так же работают. Думаю это нормальная их работа. Раньше тоже не замечал. Но скорее всего они так и изначально работали, просто со временем начинаешь присматриваться к машине и искать изъяны.
boncho957 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.10.2016, 15:10   #36
Sergiй
Местный
 
Имя: Sergey
Регистрация: 27.06.2016
Адрес: Москва, Воронеж, Волгоград
Авто: Kaptur 16г., 2.0, МКПП6 4AWD
Сообщений: 231
Sergiй - весьма и весьма положительная личностьSergiй - весьма и весьма положительная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Улыбнуло. У всех работают, у Вас - нет.
Все не показатель ни разу. Особенно такие все, как тут.

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Вперед к ОД!
В ближайшее время заеду.

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Пусть меняют по кругу!
Пусть меняют. Если им по приколу ставить неисправные, пусть меняют "по кругу".

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Не удивлюсь, что они этого делать не будут.
Да эту фразу куда угодно прилепить можно, так как никто работать не захочет, особенно бесплатно. Касается любой неисправности.

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Если поддомкратить Дастер и резко нажать вниз на колесо, то будет стук. Оказывается.
На помойку Дастеровский амортизатор, и не только амортизатор, а ещё и подвеску, ибо на поддомкраченом колесе пружина должна полностью разжаться разжав и амортизатор до упора, особенно на паркетнике\внедорожнике. А если там ещё и в низ ход есть, срочно катите в ремонт.
И потом, Дастер не показатель, особенно неисправный.

P.S. Я более 20 лет мотоциклист-эндурист, и не раз перебирал амортизаторы на мото. Не один десяток раз подбирал масла разной вязкости, смешивал их в определённых пропорциях для получения конкретной нужной вязкости, заливал в аморт... Прыгал по трамплинам..., перезаливал масло другой вязкости.., и так пока не будет работать амортизатор как надо. А мне тут все хором "всё нормально, так должно быть". Блин, не знаете, ну молчите и слушайте тех, кто знает, чего флудить и холиварить-то?

---------- Сообщение добавлено в 15:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:00 ----------

Цитата:
Сообщение от boncho957 Посмотреть сообщение
У меня так же работают. Думаю это нормальная их работа. Раньше тоже не замечал. Но скорее всего они так и изначально работали, просто со временем начинаешь присматриваться к машине и искать изъяны.
Я замечал. Я проходил тестдрайвы на Дастере, Тирано, Кашкае. Я катал на Кашкае с пробегом 32тыс. Я особенно внимательно смотрел на работу подвески, скрипы\шумы, сверчки, разные стуки. Для меня важно было понять на сколько машина хлам. На всех авто небыло и намёка на неисправности. И когда купил Каптюр специально на первом же лежачем полецейском, ещё на территории дилера принажал на газульку - шума небыло, был глуховатый стук подвески. И так было до ~2000км. Потом стал замечать на лежачих полицейских. Теперь пробег 8500, и уже стало на кочка стукать. Что дальше? В Жигуль превратиться и будет греметь как болт в цинковом ведре?

----------------
Я вообще зачем тему начал? Затем, что неисправность такого характера трудно доказать дилеру. Пошлёт по любому, как послал с датчиком уровня топлива. Полюбому скажут что всё так и должно быть, и доводы что раньше так небыло не примут. Я думал что у кого-то уже есть опыт в урегулировании именно этой неисправности. Может что подскажите, что вместе порешаем... Но всем пофиг, у всех работает. Все не знают как должно работать, но все уверены что работает правильно.
Да и пусть. Пошлёт дилер, пойду и куплю какие-нибудь топовые аморты, заменю за свой счёт. Но так ездить как сейчас- не дело.

Последний раз редактировалось Sergiй; 12.10.2016 в 15:15.
Sergiй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 12.10.2016, 19:44   #37
dg972
Модератор

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Москва
Авто: Duster Недолюкс Privilege 4x4 2.0 МКПП Коричневый орех
Сообщений: 445
dg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человекdg972 - очень-очень хороший человек
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Все не показатель ни разу. Особенно такие все, как тут.
Sergiй, зачет!
Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Если им по приколу ставить неисправные, пусть меняют "по кругу".
То есть новые аммы по умолчанию неисправны?

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
никто работать не захочет, особенно бесплатно.
Открою страшную тайну! За гарантийные работы Од получает деньги.

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Дастер не показатель, особенно неисправный.
Три ха.

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
На помойку Дастеровский амортизатор, и не только амортизатор, а ещё и подвеску, ибо на поддомкраченом колесе пружина должна полностью разжаться разжав и амортизатор до упора,
Задняя пружина так и делает. Пружины можно менять без стяжек - она не стрельнет.
На Каптуре, вроде как, почти Дастеровская подвеска? Мне кажется, Вы купили себе не ту машину...

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
не раз перебирал амортизаторы на мото.
А там, в амортизаторе, встроенный отбойник есть?
Каптур не мото, а автомобиль, изначально не рассчитанный для эндуро.
Кроме всего прочего, у амортизаторов есть верхние опоры. Покачайте машину, держа руку на верхней опоре. Вы должны представлять как она работает в случае прыжка автомобиля.

Цитата:
Сообщение от Sergiй Посмотреть сообщение
Пошлёт дилер, пойду и куплю какие-нибудь топовые аморты, заменю за свой счёт.
Я очень хорошо знаком с таким типом людей. Даже знаю что напишите после замены амортизаторов.
Попробуйте подтянуть гайки верхнего крепления амортизаторов.
__________________

Последний раз редактировалось dg972; 12.10.2016 в 19:47.
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 13.10.2016, 10:29   #38
1Babay
Новичок
 
Имя: 1Babay
Регистрация: 27.09.2016
Адрес: Екатеринбург
Авто: КИА Мохаве
Сообщений: 15
1Babay на пути к лучшему
По умолчанию

Есть такой грешок с права впереди, причем с нуля идет какой то стук.
1Babay вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.10.2016, 10:52   #39
spirtuoso
Пользователь
 
Имя: pete
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 75
spirtuoso скоро придёт к известности
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 1Babay Посмотреть сообщение
Есть такой грешок с права впереди, причем с нуля идет какой то стук.
проверь подкрылок, если есть
spirtuoso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.10.2016, 14:12   #40
Подводник
Новичок
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 14.10.2016
Авто: Duster 4x4 2.0
Сообщений: 3
Подводник пока не определено
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от More Посмотреть сообщение
Да это нормально, в принципе. У меня BILSTEIN B4 точно также работает.
Стучит на взлёте. )))
Значит, стоковые амортизаторы на Каптуре всё-таки пожёстче дастеровских.
Мне кажется что у нас сама стояка падает от сюда и звук. Имею введу то место куда упирается опорный подшипник. При разгрузке вся стойка уходит резко в низ. от сюда и удар верхней чашки.

Амортизаторы есть газонаполненные и масляные. Масляные я сам на мотоциклах перебирал. Так газонаполненные, особенно новые, очень энергично шток выталкивают. А вот сжимаются куда труднее.
Подводник вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:06. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика