Вернуться на главную
Старый 13.10.2017, 18:45   #1
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию Бегемотик, или Джентельмен в чёрной шляпе

Тяжкие муки выбора закончены. Рассматривались четыре основных модели: Крета, Кашкай, Дастер и Каптюр. Первую ждать полгода, вторую перестали хвалить пользователи. Дастер - хороший выбор для хозяйственных нужд. Хотелось чего-то поинтеллигентнее и, в то же время, адаптированное для наших дорог.
И, хотя передний свес (угол подъёма) крайне мал для поездок за грибами и на дачу, остановился всё же на Каптюре. О чём теперь и не жалею.
Мордочкой похож на улыбающего бульдожку, правда и на бегемотика. Интеллигентностью (после Дастера) - на джентельмена в чёрной шляпе.

На последней кликухе и решено остановиться в бортжурнале.

---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:30 ----------

Поскольку среди отзывов встречал лишь сообщения о "травмировании" кислородного датчика, в первую очередь решил установить защиту именно туда.
* * *
Затем сразу же установил дефлекторы на боковые окна. Искал под цвет крыши, чёрные. Все варианты были на скотче. Поскольку у большинства автолюбителей сии девайсы отрывались почти сразу после поклейки, решил не заморачиваться с фирмой и взял недорогие ANV air.
Вымыл с мылом поверхности авто, обезжирил спиртом. Клеил в гараже при температуре +11С, предварительно прогрев поверхности феном.
Как и ожидалось, спереди дефлекторы отлетели сразу.
На следующий день суперклеем Момент подклеил отлетевшие места. Всё схватилось. Результатом доволен. Цена вопроса 800 руб.
За две недели эксплуатации (дождь, ливень, мойка, разность наружных температур) никакого намёка на отслаивание.
Кроме того, "прямая" (не загнутая спереди под почти прямым углом) конструкция дефлекторов не загораживает наружные зеркала. Для многих, установивших польские, или дилерские вставные конструкции данная проблема рассматривалась, как определённое неудобство.
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Sponsored Links
Старый 15.10.2017, 18:28   #2
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию В лес по грибы

(Здесь и далее сравнивать буду с предыдущим Дастером. Про экстерьер и интерьер можно умолчать. И тут и там первенство, безусловно, за Каптюром. Как и удобство с комфортом).
Раз ты кроссовер, то хоть и паркетник, а проезжать в лес за грибами и на дачу обязан. Заодно хотелось испытать поведение нового коняшки на трассе.
Поехал в район, за 60 км от областного центра, где дороги имелись всякие. По грунтовкам после вчерашнего, довольно не хилого, дождя проехал нормально. Но передний свес напряг при выезде обратно на асфальт. Даже при заезде боком чиркнул в месте стыковки грунта и отбойника трассы.. М-да, это вам не Дастер..
По шоссе (особенно с хорошим покрытием) Каптюр солидно ускоряется, идёт плавно, увереннее Дастера входит в поворот, но… замечает каждую неровность асфальта. После Дастера эта мелкая тряска на Каптюре неприятно удивила. Видимо, так отрабатывают дорожный рельеф более низкопрофильные шины.
После Дастера остались зимние колёса, надо будет сравнить зимой их работу на Каптюре в условиях тех же дорог.
Изображения
Тип файла: jpg DSC02821 м.jpg (1.30 Мб, 19 просмотров)
Тип файла: jpg DSC02826_м.jpg (1.31 Мб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg DSC02824_м.jpg (255.1 Кб, 21 просмотров)
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.

Последний раз редактировалось Igor; 15.10.2017 в 18:32. Причина: Исправление
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.10.2017, 18:14   #3
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию Противоугонные средства

Хорошо, если их будет несколько. Из механических противоугонных средств всегда довлел к блокировке руля. Одно из лучших (относительно, конечно) блокиратор рулевого вала «Гарант». Использовал его на Фокусе, затем приспособил к Дастеру.
Задался целью возможного использования на Каптюре. Но, вот беда, рулевой вал Каптюра оказался меньшим по диаметру. Однако, голь на выдумку хитра, говаривали в старину. На вал нацепил вкладыши от держателей полдюймовых труб и ву-а-ля, ответная часть встала, как влитая. Провернуть может и можно, но ехать весьма проблемно.
Изображения
Тип файла: jpg 20171015_133138_м.jpg (302.4 Кб, 17 просмотров)
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.10.2017, 18:44   #4
RomBig
Пользователь
 
Аватар для RomBig
 
Имя: Павел
Регистрация: 07.11.2016
Адрес: Москва
Авто: Дастер привеледж 2.0 АТ
Сообщений: 99
RomBig на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor Посмотреть сообщение
Первую ждать полгода,
"На ручке" полгода?
__________________
P-R-N-D ...и.т.д.
А, в "рестале" или в "нью" дизель и вылет руля по-горизонту "будут"? Ньюдачиевский салон и передний свес бы, градусов 25...
RomBig вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 16.10.2017, 20:27   #5
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomBig Посмотреть сообщение
"На ручке" полгода?
Да, в Пензе почему-то очередь.
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 19.10.2017, 20:39   #6
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию Обновление мультимедийной системы Media Nav Evolution

Обновление мультимедийной системы довольно хлопотное и затратное по времени мероприятие. Но, поскольку первые три месяца владения автомобилем оно бесплатно, грех не воспользоваться халявой.
Зарегился на сайте Naviextras.com, скачал необходимую прогу, побегал туда-обратно (из машины до дома и обратно) с флешкой и результаты не замедлили себя ждать.
Как понял, карты обновляются до года, предшествующему покупке. Для меня это стал 2016-й. Система не обновилась, видимо версия 8.0.5 актуальна в 2017-м году.
Что ж, и на том спасибо.
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 02.11.2017, 21:00   #7
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Igor Посмотреть сообщение
...После Дастера мелкая тряска на Каптюре неприятно удивила. Видимо, так отрабатывают дорожный рельеф более низкопрофильные шины.
После Дастера остались зимние колёса, надо будет сравнить зимой их работу на Каптюре в условиях тех же дорог.
___

Сравнил. Дастеровская резина, как более высокопрофильная, действительно мягче работает на неровностях трассы. Вопрос: сказывается ли её применение на сроках эксплуатации авто в сторону увеличения? Мне кажется, да. Меньше тряски - больше износоустойчивость. ИМХО.
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.11.2017, 08:47   #8
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию Кожух на днище багажника

Открываю нижнюю полку багажника, а там по бокам запаски ничем неприкрытый металл днища корпуса. Причём, как пояснил ОД, такое только в русских комплектациях. В европейской комплектации металл сверху закрыт специальным кожухом. Причём, от днища до низа нижней полки сантиметров семь неиспользуемого, пустого пространства. Непорядок.
Взял уплотнительный материал (из посылок с Али Экспресс), раскроил и закрепил на днище скотчем.
Теперь на него можно положить инструменты, щётку, плоские банки консервов и т.п. Кататься и греметь они не будут, если обернуть их ветошью. Которая, в свою очередь, пригодится для протирки кузова.
В дальнейшем планирую разместить в этих пустотах (справа и слева от запаски) мелкие лотки для всякой мелочёвки. Материал под ними будет протираться меньше и, соответственно, прослужит дольше.
Для придания бОльшей долговечности в качестве защитного кожуха можно использовать плотное сукно. И вид будет не колхозный, а более презентабельный.
Изображения
Тип файла: jpg 20171109_144647.jpg (2.10 Мб, 17 просмотров)
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.11.2017, 18:10   #9
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию Рамка-лоток для усиления нижней полки багажника

Как известно, нижняя полка багажника сидит на выступающих частях пластиковой обшивки стенок и заднего бампера. Она выдерживает довольно приличную нагрузку (мой опыт - перевозка двух мешков картошки). Однако опыт некоторых пользователей (согласно изучения интернет-отзывов каптюроводов), показывает, что при бОльших нагрузках пластиковые держатели могут ломаться.
Поскольку в дальних переездах мне частенько приходиться ночевать в машине (при разложенных спинках задних сидений), я задался целью разгрузить штатные крепления нижней полки.
С целью снятия нагрузки с пласмассовых упоров, ликвидации возможного прогиба нижней полки багажника, как вариант, была изготовлена рамка-лоток 65х55х3 см. Она свободно, не закрепляясь, укладывается на запасное колесо, а сверху плотно прижимается нижней полкой багажника. Высота рамки делается с запасом и затем её верх подгоняется электрорубанком. Основную нагрузку принимают на себя два продольных деревянных бруска, соединённых по бокам планками. Снизу, для усиления прочности конструкции, подшивается кусок трёхслойной фанеры.
Рамка-лоток также идеально подходит для перевозки гаечных ключей, монтировки и прочей мелочёвки. Для этого, с целью ликвидации дребезжания металла при тряске, низ и внутренние стенки лотка следует оклеить плотным сукном, или искусственным уплотнительным материалом.
Изображения
Тип файла: jpg 20171109_180119.jpg (2.26 Мб, 15 просмотров)
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 15.11.2017, 20:36   #10
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию Отделения для инструмента в неиспользуемом пространстве под нижней полкой багажника

После объёмных пенопластовых ниш вокруг запасного колеса Дастера пустое неиспользуемое пространство под нижней полкой Каптюра просто звало к действию по его заполнению.
Начал с заполнения места слева от запасного колеса. Из деревянных планок сантиметровой толщины и куска ДВП соорудил ассиметричный лоток (нишу, пенал, отделение, называйте, как хотите). Стянул саморезами, места соединений и трещины залил жидкими гвоздями.
Топор, молоток, отвёртки теперь не мешаются под руками и освободили место в багажнике для других насущных грузов.
Чтобы инструменты не гремели в поездках оклеил внутреннюю часть изготовленных лотков тёмным сукном (плотной тканью). Для придания большей эстетичности изготовленной конструкции её можно оклеить тканью и снаружи.
Несколько бОльший по размеру лоток изготовил и разместил справа от запасного колеса.
Высота лотков получилась 6,5 см. Их верх упирается в нижнюю полку багажника и служит ещё дополнительным усилением крепления для неё.
Изображения
Тип файла: jpg 20171112_132038.jpg (2.27 Мб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg 20171114_101903.jpg (2.27 Мб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg 20171115_105414.jpg (2.29 Мб, 13 просмотров)
Тип файла: jpg 20171115_152335.jpg (1.66 Мб, 15 просмотров)
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.11.2017, 06:39   #11
Ky6uk
Модератор
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Moscow
Авто: Kaptur 2.0 4*4 6МКПП
Сообщений: 733
Ky6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордиться
По умолчанию

Вот для общего развития и как идея воплощения
http://kaptur.club/threads/campan-ka...ck.652/page-73
__________________
Ремонт. Запчасти. Шиномонтаж. Чип-тюнинг от SVVmotorsport
"Соколиная Гора": ул.Буракова, 14
*** Въезд на ул.Буракова, на пересечении с Шоссе Энтузиастов -- ЗАКРЫТ.
Выбирайте пути объезда ***

+7 495 669 36 44 +7 985 912 68 06+7 499 502 15 08 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 16.11.2017, 11:29   #12
Igor
Пользователь
 
Аватар для Igor
 
Имя: Игорь aka Дед Эдвентер
Регистрация: 11.09.2017
Адрес: Пенза
Авто: Kaptur, 2,0, 4WD, МКПП, Style
Сообщений: 59
Igor скоро придёт к известности
По умолчанию

Всегда есть, у кого поучиться. Всегда есть тот, кто сделает лучше. И это хорошо.
Небольшие лотки, на мой взгляд, более мобильны. К примеру, это может пригодиться для более частой, или адресной уборки багажника.
Дальнюю середину (за запаской, у задних сидений) решил не трогать. Удобное место для банок с тушёнкой, сапёрной лопатки и кирки в путешествиях.
__________________

___
Счастлив тот, кто нашел в жизни тот единственный маяк, который всегда приведет в спокойную гавань, чтобы отдохнув там, назавтра вновь отправиться к неизведанным берегам.

Последний раз редактировалось Igor; 16.11.2017 в 11:34.
Igor вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:48. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика