Вернуться на главную
Старый 17.05.2017, 14:26   #701
Кострома
Новичок
 
Имя: Алексей
Регистрация: 17.05.2017
Сообщений: 1
Кострома пока не определено
По умолчанию

Всем привет. Специально зарегился, чтобы накатать небольшой отчётец. Каптюр покупался в октябре прошлого года супруге, взамен четырёхгодовалой шкоде фабии, и является второй машиной в семье. Особых мук выбора не было (на майбахах не ездили), да и выбор то небольшой, в этом ценовом диапазоне, и с такими характеристиками: форд экоспорт, крета и каптюр. Так как на вкус и цвет фломастеры разные и за такие деньги чудес не бывает,то руководствовались ценой в максимальной комплектации с примерно одинаковыми силовыми агрегатами и коробками. Остановились на каптюре. Во первых жене глянулась машина, во вторых разница в 100-130 достаточно ощутима. Итак каптюр 1,6 мотор, на вариаторе. Почему вариатор? Объясню. В нашей местности гор не наблюдается, даже возвышенность редко встретишь. Езда исключительно по центру города, с частыми светофорами и пешеходными переходами. Причём супруге необходимо за день побывать, как минимум в пяти-шести местах, поэтому механику не надёргаешься. До фазенды ехать 15 км по шоссе, никакого бездорожья. И по статистике жена ни на одной машине не выкатывала больше 40000 км за четыре года. Если предстоит охота, грибы, рыбалка, тогда едем на моей.
Итак, пробег 4200. Сделал выводы, что практически все "вкусняшки", типа датчиков дождя и света, в данной машине ,бесполезная вещь. Их работа не поддаётся никакому анализу и статистике, алгоритм не определён.(инструкцию читал и не раз)
Особого внимания заслуживает лобовое стекло с подогревом. Оно клёвое. Но что происходит вокруг его, когда этот подогрев включён инженеров и конструкторов явно не интересовало! На концы дворников налипает чуть ли не по килограмму снега и льда! И если правый поводок дворника ещё как то держит такую нагрузку при работе, так как он короткий, то левый того и гляди унесёт на встречку силой инерции. Влага, стекающая по тёплому стеклу попадает в зазор между оным и кузовом и мгновенно превращается в лёд. И при движении (кузов всё равно не имеет абсолютную жёсткость) этот лёд так давит на стекло, что оно, бедное, хрустит и стонет. Эта пытка прекращается в двух случаях: когда лёд потеряет целостность, или когда салон машины прогреется на столько что эти пазы станут тёплыми. Ну да! Забыл! Есть ещё третий вариант. Не включать обогрев стекла зимой, особенно в сильные морозы, после обильного снегопада. Едем дальше. Климат-контроль. Нравится. Честно. Правда потратил целый месяц, чтобы отучить жену не обращать внимание на горящую клавишу кондиционера. Посадка водителя. Не понял ни хрена. Вроде сидение удобное, вроде есть все регулировки,вроде и руль двигается (за мильон могли бы и в двух плоскостях сделать) но если сесть комфортно, тогда управлять некоторыми мелкими кнопками неудобно и руль перекрывает треть панели и наоборот. Хотя жена утверждает, что всё отлично. Значит спишем на моё телосложение. Дальше. Почему то никто не упоминает об грязеснежноледяных сталактитах и сталагмитах налипающих на нижней границе передних дверей? Или у вас снега грязного не бывает зимой на дорогах? Тогда прощенья просим.
Особенно порадовали нижние уплотнители на дверях! Это что то! Одинокие резиновые профилёчки 60 см длиной, цепляющиеся за двери только силой трения. Сзади они постоянно сбиваются на землю вылезающим из машины пассажиром. Может потому что часто возим на задних сидениях престарелых родителей, у которых уже нет должной гибкости в суставах? Кстати, один уплотнитель уже про ... ан прекрасным зимним, тёмным вечером. Что ещё? Уже упоминали про глюк со невыключающимися фарами, у подвески очень короткий обратный ход. Всё тоже самое и у меня, чудес не бывает. Правда, сзади ничего не бренчит и в салоне пока тихо. Теперь добрались до самого интересного. Есть у меня привычка, садиться раз в месяц ,в два в женину машину и проехать три четыре квартала, дабы послушать и пощупать машинку на предмет " а вдруг чего?". Неделю назад катнулся. И вроде едет, и вроде не бренчит и не стучит больше чем нужно, но .... А что за "но" не понял. Вроде, когда из салона забирал и регистрировал ощущения другие были. Ладно. Три дня назад благоверная укатила отдыхать с детьми. Я свою лошадку на прикол, а каптюру тест- драйв устроил, благо дел по горло было, бензин хоть не зря спалил. Жрёт, кстати, как сволочь, по идее должен бы уже расход падать по немногу, пробег то уже есть, какой никакой. По городу он меня покатал, а вот на трассе Шарик сдох, причём через десять минут. Просто остановился и всё, только движок с перебоями еле еле чихпыхает. Заглушил, завёл. Едет! Но метров 50, не больше. При этом ни одна лампочка даже не моргнула и комп бортовой ничего не написал. Блин, по логике, значит всё нормально с машиной! А какого художника ты тогда не едешь? Порождение французского гения! На селектор переключения передач не реагирует, но если нажимаешь на тормоз работа двигателя становится устойчивой. Вызываю техпомощь. Не подвели. Приехали, загрузили, доставили до официалов, сгрузили - 5+. Сдал в ремонт гарантийный. Симптомы рассказал. При приёмке предупредили, что может быть не гарантийный случай! Как так?! "А может Вы там какой-нибудь проводочек оборвали, ведь явно проблема с управлением вариатором?" На следующий день забрал. Полетел кислородный датчик. Вот сижу и думаю " то ли лыжи не едут, то ли я еб....ый!" Кстати, после ремонта машину не узнать.
Вывод. Машина неплохая, тем более за 17000 зелёных. И ещё тем более, пока на гарантии. Всем удачи.
Кострома вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2017, 09:04   #702
Неугомонный Ездец
Свой человек
 
Аватар для Неугомонный Ездец
 
Имя: Максим
Регистрация: 09.12.2015
Адрес: мск
Авто: Дастер 2л акп
Сообщений: 1,240
Неугомонный Ездец - луч света в тёмном царствеНеугомонный Ездец - луч света в тёмном царствеНеугомонный Ездец - луч света в тёмном царствеНеугомонный Ездец - луч света в тёмном царствеНеугомонный Ездец - луч света в тёмном царстве
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Всем привет.
И Вам привет Алексей
Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
взамен четырёхгодовалой шкоде фабии, и является второй машиной в семье.
а что в семье первое авто?

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Почему вариатор? Объясню.
можно не объяснять все понятно

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Итак, пробег 4200. Сделал выводы, что практически все "вкусняшки", типа датчиков дождя и света, в данной машине ,бесполезная вещь. Их работа не поддаётся никакому анализу и статистике, алгоритм не определён.(инструкцию читал и не раз)
задавайте вопросы
Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Посадка водителя.
видимо у Вас жигулей не было
посадка для езды по городу достаточно удобна даже в Дастере Фазы1

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Хотя жена утверждает, что всё отлично.
моя то же

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Особенно порадовали нижние уплотнители на дверях! Это что то!
Вы, привередливы, Вам бы двери как на Дастере интересно было почитать Вас после

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Уже упоминали про глюк со невыключающимися фарами
может это фитча? что говорят гарантийщики?
Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
у подвески очень короткий обратный ход.
вообще не понятно о чем Вы написали?
Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Правда, сзади ничего не бренчит и в салоне пока тихо.
у меня в багажнике чего только не бренчит)))

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Жрёт, кстати, как сволочь, по идее должен бы уже расход падать по немногу, пробег то уже есть, какой никакой. По городу он меня
Вы так и ни слова не написали про расход в литрах по компу и собственных замерах и подсчетах у одной и то же АЗС у одной той же колонки... а пока это бла..бла..бла
и про нажатие на педаль газа сидящего за рулем то же не слова...
Вот РИО в старом кузове с 4х ступенчатой коробкой автомат и безумном расходе на 1,4л, учит все этому, у Вас такой школы нет... привыкайте к варику на том что есть

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Порождение французского гения!
это Вы за российско-румынский авто говорите с универсальной платформой от Рено- Ниссан? учите мат часть

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Полетел кислородный датчик.
Вы не одиноки

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Вывод. Машина неплохая, тем более за 17000 зелёных. И ещё тем более, пока на гарантии. Всем удачи.
Выводы... косяков то же не увидел...
Что бы сказать нет все больше от Автофрамоса авто я не куплю ни когда
ПЫСЫ: Заполните профиль до конца))))

---------- Сообщение добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:56 ----------

Цитата:
Сообщение от crazyfisherman1 Посмотреть сообщение
Сегодня прошел тест-драйв Каптюр 2,0 AT.
поздравляю
Цитата:
Сообщение от crazyfisherman1 Посмотреть сообщение
2. Даже при аккуратной езде по неровностям задние пассажиры бьются головой в стойку, которая просто завалена в салон. Первый раз такое встречаю.
это еще кто-то может подтвердить? а что задний пассажир был не пристегнут?

Цитата:
Сообщение от crazyfisherman1 Посмотреть сообщение
не считая тормознутого автомата
это как? с чем сравнивали? сколько стоит сравниваемое авто?
там корабас с такими же х-ми?

Цитата:
Сообщение от crazyfisherman1 Посмотреть сообщение
и неадекватного расхода бенза
А как это определено на тест драйве?

Цитата:
Сообщение от crazyfisherman1 Посмотреть сообщение
машинка понравилась.
когда будете брать?

та же беда...))) заполняйте профиль!
__________________

Последний раз редактировалось Неугомонный Ездец; 18.05.2017 в 09:55.
Неугомонный Ездец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2017, 14:25   #703
Eugene
Завсегдатай
 
Аватар для Eugene
 
Имя: Евгений
Регистрация: 05.04.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kaptur, 1.6 МКПП, Drive
Сообщений: 760
Eugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всем
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Особого внимания заслуживает лобовое стекло с подогревом. Оно клёвое. Но что происходит вокруг его, когда этот подогрев включён инженеров и конструкторов явно не интересовало! На концы дворников налипает чуть ли не по килограмму снега и льда! И если правый поводок дворника ещё как то держит такую нагрузку при работе, так как он короткий, то левый того и гляди унесёт на встречку силой инерции. Влага, стекающая по тёплому стеклу попадает в зазор между оным и кузовом и мгновенно превращается в лёд. И при движении (кузов всё равно не имеет абсолютную жёсткость) этот лёд так давит на стекло, что оно, бедное, хрустит и стонет. Эта пытка прекращается в двух случаях: когда лёд потеряет целостность, или когда салон машины прогреется на столько что эти пазы станут тёплыми. Ну да! Забыл! Есть ещё третий вариант. Не включать обогрев стекла зимой, особенно в сильные морозы, после обильного снегопада.
Может причина не в подогреве стекла, а в том, что вы используете его не так, как положено?
1. При сильном "минусе" крайне не рекомендуется резкий нагрев любого стекла, это чревато трещинами. И это может случится хоть с Жигулями, хоть с Рейндж Ровером.
2. Если снега насыпало много, то нужно его не топить и расчищать дворниками, а очистить стекло щеткой от снега - так вы сбережете трапецию дворников от нагрузки, к которой она не предназначена. Опять же это касается любого автомобиля.
3. Ясное дело, что талая вода будет стекать со стекла и замерзать на морозе. Не может же она испариться? Вы можете предложить какие-то конструктивные предложения по тому, как бороться с талой водой зимой? Проложить обогрев по всему кузову автомобиля?

Обогрев стекла нужен в тех случаях, когда требуется растопить тонкую корку льда, а не сугроб на стекле. И чтобы во время включения обогрева на дворниках не скапливалась талая вода, заранее, выходя из автомобиля на заглушенном двигателе, переводите дворники в сервисное положение (рычаг дворников вниз до упора) и при следующем запуске они останутся в вертикальном положении и всё с них будет стекать, а сами резинку прогреются равномерно по всей длине. Вообще, вам это должно быть знакомо по Шкоде.


Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Почему то никто не упоминает об грязеснежноледяных сталактитах и сталагмитах налипающих на нижней границе передних дверей? Или у вас снега грязного не бывает зимой на дорогах? Тогда прощенья просим.
Вы уж решите, вы эту грязь хотите на дверях видеть или на своих брюках? Так или иначе грязь будет скапливаться, вопрос только где. Я каждый раз при очистке машины щеткой эту грязь снимаю и нет проблем.

Цитата:
Сообщение от Кострома Посмотреть сообщение
Особенно порадовали нижние уплотнители на дверях! Это что то! Одинокие резиновые профилёчки 60 см длиной, цепляющиеся за двери только силой трения. Сзади они постоянно сбиваются на землю вылезающим из машины пассажиром. Может потому что часто возим на задних сидениях престарелых родителей, у которых уже нет должной гибкости в суставах?
Здесь вина не уплотнителей. Конструктивно в Каптюре высокие пороги, которые усугубляются высоким клиренсом.
Eugene вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 18.05.2017, 16:06   #704
ban99
Новичок
 
Имя: иван
Регистрация: 29.11.2016
Сообщений: 6
ban99 пока не определено
По умолчанию

Ишь ты! А подогрев стекла оказывается зимой то и не желательно включать, только летом
ban99 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2017, 16:10   #705
Furria
Член Клуба

Член клуба
 
Аватар для Furria
 
Имя: Ольга
Регистрация: 04.07.2016
Адрес: Москва
Авто: KaStl 2,0 4х4 МКП, Sandero 1,6 МКП
Сообщений: 467
Furria - просто великолепная личностьFurria - просто великолепная личностьFurria - просто великолепная личностьFurria - просто великолепная личностьFurria - просто великолепная личностьFurria - просто великолепная личностьFurria - просто великолепная личность
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ban99 Посмотреть сообщение
Ишь ты! А подогрев стекла оказывается зимой то и не желательно включать, только летом
Это из чего вы вывели?
Furria вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.05.2017, 17:28   #706
Eugene
Завсегдатай
 
Аватар для Eugene
 
Имя: Евгений
Регистрация: 05.04.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Kaptur, 1.6 МКПП, Drive
Сообщений: 760
Eugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всемEugene - это имя известно всем
По умолчанию

ban99, летом в жаркую погоду ровно обратная ситуация, если на стекло направлять холодный воздух от кондиционера стекло так же может лопнуть.
И причина не именно в подогреве стекла или обдуве, а в том, что на стекло будет действовать заметная разница температур и нужно просто этого избегать, не перегревать стекло зимой и не морозить летом.
Eugene вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.05.2017, 15:32   #707
lorans
Пользователь
 
Имя: lorans
Регистрация: 02.11.2016
Сообщений: 39
lorans на пути к лучшему
По умолчанию

Отзывная компания на Каптюр https://auto.mail.ru/article/64922-v...overov_kaptur/
lorans вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 20.05.2017, 13:35   #708
Sentius
Местный

Член клуба
 
Аватар для Sentius
 
Имя: Андрей
Регистрация: 02.07.2016
Адрес: Москва и область
Авто: Renault Kaptur, 4x4, 2.0L, АКПП, Style
Сообщений: 195
Sentius как роза среди колючекSentius как роза среди колючекSentius как роза среди колючек
По умолчанию

Ссылка на vin номера отзывных машин. Мой есть((
http://www.gost.ru/wps/PA_RSNews/get...5179711320.pdf
__________________
А мы не ангелы, парень,
Нет, мы не ангелы...
Sentius на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.05.2017, 14:33   #709
Brass62
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 31.10.2016
Адрес: Уфа
Авто: Kaptur,2.0 Style 4:4 6МКПП
Сообщений: 16
Brass62 на пути к лучшему
По умолчанию

"Отзывная кампания" --- слишком помпезно и настораживающе..))В начале мая решил типо ТО сделать,масло-фильтры и т.д... Ну и мимоходом попросил ту арку посмотреть,т.к. письмо от Рено на ящик тоже получил. Выяснилось -- да,лёгкая потёртость есть,арку подрезали,и можно было ездить с этим шлангом до скончания срока эксплуатации авто..) Но так как авто новое(и Рено-Каптюр,чёрт побери)),мы вам его заменим.В тот день их в наличии не было,позвонили дней через 10.Приехал --- заменили(ессно всё бесплатно) Проблема --- большой круглый НОЛЬ)))
Brass62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 24.05.2017, 20:46   #710
Димастый
Дружище Котяры

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 18.03.2017
Авто: Renault Kaptur 2,0 АКП, 4х4 Orange
Сообщений: 22
Димастый пока не определено
По умолчанию

Не знаю косяк это или нет.
Кто может подскажет.
При заводе двигателя раздается однократный металлический лязг - это нормально?
У всех так или только у меня?
__________________
Хочешь быть счастливым, будь им!
Димастый вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.05.2017, 23:32   #711
Brass62
Новичок
 
Имя: Андрей
Регистрация: 31.10.2016
Адрес: Уфа
Авто: Kaptur,2.0 Style 4:4 6МКПП
Сообщений: 16
Brass62 на пути к лучшему
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димастый Посмотреть сообщение
Не знаю косяк это или нет.
Кто может подскажет.
При заводе двигателя раздается однократный металлический лязг - это нормально?
У всех так или только у меня?
Присоединюсь.. )) Давно хотел то же самое спросить..Однократный удар склянки,причём только после как минимум 3-4 часовой стоянки
Brass62 на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2017, 06:47   #712
Олег
У истоков...

Член клуба
 
Аватар для Олег
 
Имя: Олегас
Регистрация: 02.11.2015
Авто: Рено Колеос BOSE,Каптюр 1.6cvt W&B style
Сообщений: 1,461
Олег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордитьсяОлег за этого человека можно гордиться
По умолчанию

На 1.6 такого нет...так что не могу помочь
__________________
Кто знает жизнь, тот не спешит....
Олег вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.05.2017, 06:52   #713
Ky6uk
Модератор
 
Аватар для Ky6uk
 
Имя: Игорь
Регистрация: 05.11.2015
Адрес: Moscow
Авто: Kaptur 2.0 4*4 6МКПП
Сообщений: 534
Ky6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордитьсяKy6uk за этого человека можно гордиться
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Димастый Посмотреть сообщение
При заводе двигателя раздается однократный металлический лязг - это нормально?
У всех так или только у меня?
У многих так, особенно у тех, кто на 4*4 ездит. Проблема в самой системе выхлопа. Считается нормально. Проблема известна с Дастеров ( с 2015г )
__________________
Ремонт. Запчасти. Чип-тюнинг от SVVMOTORSPORT
"Соколиная Гора": ул.Буракова, 14
*** C 27 Марта въезд и выезд на ул.Буракова, на пересечении с Шоссе Энтузиастов, БУДЕТ ЗАКРЫТ.
Выбирайте пути объезда ***

+7 495 669 36 44 +7 985 912 68 06+7 499 502 15 08 +7 929 536 26 00
Ky6uk вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 25.05.2017, 22:13   #714
ProMan
Новичок
 
Аватар для ProMan
 
Имя: Chevrolet ORLANDO
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 5
ProMan пока не определено
По умолчанию

А по масложору-то на 1.6 есть идеи? Как, почему, из-за чего?
ProMan вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика