Будет ли востребован Kaptur на Российском рынке?

Яндекс.Метрика
 
» Страница 4
0

Минивэн Renault Scenic превратят в раллийное такси

Минивэн Renault Scenic превратят в раллийное таксиФранцузский автогонщик Герлен Шишери на своей странице в Facebook объявил о постройке гоночного минивэна Renault Scenic.

В 2018 году спортсмен выставит собственную команду GCK в чемпион мира по ралли-кроссу FIA World Rallycross Championship. Выступать гонщик будет за рулём подготовленного британской компанией Prodrive хэтчбека Renault Megane R.S. RX.

Также пилот работает над четырёхместным минивэном Renault Scenic RX Taxi причем, по словам господина Шишери, работает уже долгое время. Разработкой раллийного минивэна спортсмен занялся из-за желания поделиться со своими друзьями теми ощущениями, что испытывает гонщик на трассе во время заезда.
0

Renault Kaptur получил светодиодные фары

Renault Kaptur получил светодиодные фарыРечь идет о новой лимитированной серии Kaptur Extremе, которая кроме LED-оптики отличается хорошим оснащением. В продажу такой автомобиль поступит в сентябре 2017 года.

Kaptur Extremе предложат с передним приводом и двигателем 1,6 л в сочетании с вариатором, а также полноприводный вариант с 2,0-литровым двигателем с АКП или механикой. Стоимость автомобиля - 1 124 990 рублей, его уже можно заказать у всех официальных дилеров Renault в России. У модели полностью светодиодная головная оптика c технологией Pure Vision, которая сочетается с динамическими линиями указателей поворота. Ранее в максимальной комплектации Style автомобиль располагал лишь светодиодными дневными ходовыми огнями, противотуманными фарами и задними фонарями.

Кроме того, он получил новый цвет, вернее, сочетание – кузов цвета «слоновая кость» с коричневой крышей. У автомобиля оригинальные коричневые 17-дюймовые легкосплавные диски и элегантные хромированные шильдики Extremе на крыльях кузова.

Данную версию можно заказать, в том числе, в цветовых сочетаниях «коричневый каштан» и «черная жемчужина» с черной крышей или оттенка слоновой кости.

Обсудить новость на форуме Рено Каптюр
0

Разбираем по косточкам кроссовер Renault Kaptur. Каковы его ремонтопригодность (с оглядкой на одноклассников) и особенности обслуживания?

Разбираем по косточкам кроссовер Renault Kaptur. Каковы его ремонтопригодность (с оглядкой на одноклассников) и особенности обслуживания?Kaptur – очередная модель, построенная на модернизированной платформе Global Access. По сути, это Duster в новой обертке – с тем же набором основных узлов и агрегатов.

Оценивать его ремонтопригодность будем с оглядкой на конкурентов‑одноклас­сников. Тем более что недавно мы проверяли по этому параметру Крету (ЗР, № 1, 2017), которая является одним из основных сопер­ников Каптюра.

Ремонтопригодность мы оцениваем в баллах. Они соответствуют суммарным нормочасам (по официальной сетке), затраченным на проведение определенных операций.
Не стоит тянуть с заменой ремня ГРМ на моторе 2.0. Даже незначительный перепробег или переход через черту в четыре года эксплуатации грозит его обрывом, и тогда поршни встретятся с клапанами. С мая 2016 года заявленный ресурс ремня увеличен с 60 000 до 90 000 км пробега.

Оба атмосферных бензиновых мотора достались Каптюру от Дастера без изменений, и особенности их обслуживания давно известны по многим машинам концерна Renault-Nissan.
0

Невозвращенец: знакомимся с хэтчбеком Renault Megane на его родине

Невозвращенец: знакомимся с хэтчбеком Renault Megane на его родине
И как у дизайнеров Renault выходит рисовать запоминающийся Megane строго через раз? Первенца образца 1995 года уже и не вспомню, хоть ты тресни. А вот рубленые грани машины второго поколения в 2002 году были ох как хороши. Потом — снова провал: обмыленную скуку третьей версии 2008 года не смогли спасти даже два рестайлинга.

И вот — ренессанс: в 2015-м французы вновь вспомнили, что имеют отношение к миру моды! Мне нравятся эти точеные выштамповки боковин и ладный силуэт хэтчбека. Megane стал длиннее на 64 мм, а высота уменьшилась на 24 мм — в том числе за счет потерявшего полтора сантиметра 145-миллиметрового клиренса. А каков взгляд фар с подводками ходовых огней! Нам в России это лицо знакомо лишь про кроссоверу Koleos нового поколения. Да и сзади длинные алые светодиодные полосы точно так же почти срослись у фирменного ромба.
0

Сверхдешевый Renault Kwid прикинулся «горячим» хэтчбеком

Сверхдешевый Renault Kwid прикинулся «горячим» хэтчбеком
Самый дешевый автомобиль марки Renault представлен в амплуа хот-хэтча: к автосалону в Джакарте компания подготовила шоу-кар Renault Kwid Extreme Study. Псевдокроссовер преобразился в матерого асфальтового бойца. Ему уменьшили клиренс, установили здоровенные 17-дюймовые колеса OZ Racing со спортивными шинами и снабдили агрессивным аэродинамическим обвесом.

Оперение явно создано по мотивам машин отделения Renault Sport, хотя передний бампер с большими воздухозаборниками смотрится топорно. Спереди появились необычные противотуманки с тремя секциями в духе нынешнего хэтчбека Clio RS, а сзади — диффузор и ступенчатое антикрыло а-ля монокубковый Clio Cup. А вот салон остался нетронутым — в отличие от прошлогоднего концепта Kwid Racer, который имел кресла-ковши и замшевую отделку.

Наверх © 2015-2017 Copyright. KapturClubs.ru - Все права сохранены.
При копировании материалов с сайта, ссылка на источник обязательна!