Будет ли востребован Kaptur на Российском рынке?

Яндекс.Метрика
 
» » рено каптюр » Страница 7
0

Кроссовер Рено Каптур (Renault Kaptur) для России

Кроссовер Рено Каптур (Renault Kaptur) для РоссииДа-да, не Captur, а Kaptur. Такой нехитрой заменой буквы в названии маркетологи Рено (Renault) решили обособить кроссовер для российского рынка, ведь отличий от машины, которая уже почти три года продается в Европе, будет более чем достаточно. Пока компания опубликовала лишь один тизер, а презентация кроссовера состоится в Москве 30 марта. Но кое-какие сведения об автомобиле уже известны.

Оригинальный Каптур (Captur) хорошо продается в Европе, но для развивающихся рынков он не подошел: дорогая платформа от нынешнего Clio, безальтернативный передний привод, заточенные под экологию турбомоторы объемом 0,9 л (90 л.с.) и 1,2 л (116 л.с.) плюс турбодизель 1.5 (90 л.с.), преселективный «робот»… У нас такой кроссовер оказался бы слишком дорогим и малопривлекательным. Поэтому маркетологи Рено (Renault) из России и Бразилии отправили Каптур (Captur) «на доработку».

Главной задачей при адаптации модели было максимальное упрощение технической начинки машины. Поэтому, по предварительной информации, наш кроссовер построят на простой и технологичной платформе от Дастера (Duster) со всеми сопутствующими агрегатами. Это значит, что у паркетника будут полный привод, атмосферные моторы 1.6 и 2.0, классический четырехступенчатый «автомат», а возможно, и дизель 1.5. Подобный трюк в концерне Renault-Nissan уже проделывали с российскими моделями Nissan Almera, Sentra и Tiida.

Внешностью и салоном наш Каптур (Kaptur) будет мало отличаться от европейского «исходника», при этом габариты немного вырастут, а самые значимые отличия — увеличенный задний свес и более вертикальная пятая дверь. Ведь если в Старом Свете больше ценится компактность, то у нас, как и в Бразилии, — дополнительный объем «трюма». У европейского Каптура (Captur) багажник вмещает от 377 до 455 литров поклажи «под шторкой» (в зависимости от положения заднего дивана), а максимальный объем — 1235 литров. Для сравнения, багажник переднеприводного Дастера (Duster) — объемом 475—1636 литров, а полноприводного — 408—1570 литров. Вдобавок, судя по тизеру, российский Каптур (Kaptur) будет отличаться от «европейца» еще и передним бампером.

Слева — европейский Каптур (Сaptur) , справа — прототип нашего Каптур (Kaptur) на испытаниях:
Кроссовер Рено Каптур (Renault Kaptur) для России


Для российского подразделения Рено (Renault) будущий кроссовер важен еще и потому, что это первая из специально адаптированных для нашего рынка моделей, у которой нет близнеца под маркой Dacia. Впервые всеми работами, начиная от создания оснастки и до постановки на конвейер, руководил российский инженерный центр компании. Хотя почти такой же Каптур (Kaptur) вскоре появится еще и в Южной Америке.

Выпускать паркетник будут на московском заводе Рено (Renault), а продавать начнут ближе к лету. На рынке Каптур (Kaptur) должен составить конкуренцию таким кроссоверам, как Ford EcoSport (от 881 тысячи рублей), Skoda Yeti (от 1 млн 31 тысячи), Suzuki Vitara (от 949 тысяч) и Hyundai Creta (продажи начнутся в августе). Источник

Обсудить новость на KapturClubs.ru - форуме Рено Каптур Клуб (Renault Kaptur Club)
0

Рено (Renault) покажет в Париже новый концепт-кар

Рено (Renault) покажет в Париже новый концепт-карКомпания Рено (Renault) в рамках Парижского автосалона покажет мировой общественности новый концептуальный суперкар. Об этом пишет издание Automotive News Europe.

Новый концептуальный суперкар компании Рено (Renault) покажет общественности, в каком именно направлении будет развиваться дизайн марки в будущем. При этом в самой компании отметили, что разработанный ими суперкар не поступит в серийное производство, а будет носить исключительно ознакомительный характер.

Напомним, что похожая ситуация была в 2010 году. Тогда компания Рено (Renault) продемонстрировала свое будущее направление в дизайне на концептуальном купе Renault DeZir, который также не поступил в серийное производство. Источник

Обсудить новость на KapturClubs.ru - форуме Рено Каптур Клуб (Renault Kaptur Club)
0

В Рено (Renault) намекнули, сколько будет стоить новый кроссовер

В Рено (Renault) намекнули, сколько будет стоить новый кроссоверНа этой неделе российский офис марки Рено (Renault) официально подтвердил, что на конвейер московского завода компании встанет новый кроссовер под названием Каптур (Kaptur). Как отметила пресс-служба французского автопроизводителя, Рено Каптур (Renault Kaptur) — первая модель Рено (Renault), созданием которой, начиная от изготовления оснастки и до постановки на конвейер, впервые руководил российский инженерный центр.

Как сообщают «Ведомости» со ссылкой на неназванного представителя Рено (Renault), предсерийное производство Каптур (Kaptur) уже началось, а серийное стартует до конца марта. Внешне российская модель похожа на европейский Captur (это не опечатка: в Европе — Captur, в России — Kaptur), но вместо платформы Clio получит «тележку» B0, поэтому будет отличаться другими габаритами.

С «Дастером», как отметил представитель Рено (Renault), новинка конкурировать не будет. В числе основных конкурентов — Nissan Qashqai, Nissan Juke и Ford EcoSport, а ожидаемая начальная цена Каптур (Kaptur) — менее 900 тысяч рублей. На вопросы, когда начнутся продажи Каптур (Kaptur), какими будут точные цены и технические характеристики, источник издания предпочёл не отвечать. Источник

Обсудить новость на KapturClubs.ru - форуме Рено Каптур Клуб (Renault Kaptur Club)
0

Рено (Renault) начнет собирать в России бюджетный кроссовер

Рено (Renault) начнет собирать в России бюджетный кроссоверРено (Renault) на своей московской площадке приступит к выпуску кроссовера во второй половине 2016 года.

Ранее сообщалось, что французы намерены запустить новое производство на своем московском заводе «Рено Россия», в связи с чем там остановили конвейер с седанами Логан (Logan) первого поколения. В представительстве компании отказались сообщить, о какой модели идет речь, ссылаясь на корпоративный запрет комментировать производственные планы. Единственное, о чем узнали СМИ, — автомобиль будет создан на платформе B0. И предположили: речь может идти о машинах под брендом «Москвич», права на который зарегистрировало «Рено Россия».

Между тем, как выяснила «РГ», с большой долей вероятности, на московский конвейер встанет кроссовер Рено Каптур (Renault Captur). Только если в Европе эту машину строят на базе Клио (Clio), то для рынков России, Бразилии и Индии поставят именно на платформу B0. Сейчас Рено (Renault) использует ее в производстве Дастера (Duster), Логана (Logan) и Сандеро (Sandero), а его партнеры по альянсу — для выпуска Nissan Almera и Terrano, Lada Largus и Xray.

Таким образом, утверждает источник «РГ», новинка от Рено (Renault) окажется относительно доступной. Кроме того, она получит полный привод. Под вопросом лишь компоновка салона: он может быть пяти- и семиместным. Вероятно, для нашего рынка французы выбрали менее вместительный вариант.

Новый кроссовер Рено (Renault) попадался фотошпионам на тестах еще в октябре 2015-го, но из-за плотного камуфляжа выяснить какие-либо подробности о нем не удалось. По одной из версий машину будут оснащать бензиновыми моторами с отдачей 90 и 120 л. с. либо 90-сильным турбодизелем. Источник

Обсудить новость на KapturClubs.ru - форуме Рено Каптур Клуб (Renault Kaptur Club)
www.avtoZapchasti24.lv
0

Renault явили миру инновационный электрофургон

Renault явили миру инновационный электрофургонАвтомобильный производитель Renault (Рено) совместно с компанией CarWatt представили общественности передовой фургон Trafic, созданный из... переработанных электромобилей французского бренда.

На саммите COP21, что проходит в настоящий момент в местечке Ле Бурже под Парижем, компания CarWatt, которая специализируется на повторном использовании казалось бы отслуживших свое литий-ионных батарей, совместно с маркой Renault (Рено) представили единственный в своем роде электрический фургон Trafic, в конструкции которого применены литий-ионные батареи от поездивших по дорогам электрокаров Renault (Рено).

Данный образец инженерной мысли полностью соответствует концепции круговой экономики, когда носители электроэнергии используются в полной мере и находят счастливую вторую и даже третью жизни. Дело в том, что по стандарту, когда уровень емкости батареи снижается до уровня 75% от изначального, она больше не может использоваться на электромобиле, так как не обеспечивает должную производительность. Компания CarWatt занимается тем, что с долей определенного технического колдовства продлевает срок службы электроносителей, помогая реализовывать весь их потенциал. Уже сейчас ведутся работы над внедрением "Б/У" литий-ионных батарей на поддержанные коммерческие городские автомобили, что в последствии поможет значительно улучшить экологическую ситуацию в населенных пунктах.

Впрочем, жители России пока не могут в полной мере оценить плюсы использования электромобилей. На то есть ряд веских причин, о которых "Автосреда" писала в одной из прошлых новостей. Источник

Обсудить новость на форуме Рено Каптур Клуб (Renault Captur Club)
Наверх © 2015-2017 Copyright. KapturClubs.ru - Все права сохранены.
При копировании материалов с сайта, ссылка на источник обязательна!